Page_banner

בודק קיבולת סוללה

טעינה לסוללה ליתיום/פריקה מבחן מכונת מכונית סוללה סוללה בודק ליתיום תיקון סוללות

מכונת בדיקת סוללות VRLA/ליתיום מכונת בדיקת סוללה-מעוצבת כדי לענות על צרכיהם של סוחרי רכב חשמלי ויצרני סוללות, בודק קיבולת סוללה בנוי למטרה מספק גילוי פריקת קיבולת מדויקת ופונקציונליות מקיפה לטעינה של סדרה.

מסוגל לבדיקת מטען ופריקה של חומצת עופרת, ליתיום-יון וסוגי סוללות אחרים, מכונות הבדיקה שלנו הן כלים רב-תכליתיים וכלים חיוניים להערכת ביצועי הסוללה. בודק קיבולת הסוללה שלנו (בדיקת טעינה ופריקה) מצוידים בטכנולוגיה מתקדמת כדי לספק תוצאות מדויקות ועקביות. יכולות הדיוק הגבוה של בודק הסוללה הופכות אותו לאידיאלי להערכה מעמיקה של ביצועי הסוללה, ומאפשרות לך לזהות כל סוגיות פוטנציאליות ולייעל את היעילות הכוללת של מערכת הסוללות שלך.

שלח לנו בירור וקבל את הצעת המחיר בחינם עוד היום!


פירוט מוצר

תגי מוצר

מפרט:

בודק קיבולת סוללות ליתיום HT-CC20ABP

מידע על מוצר

שם המותג: Heltec Energy
מָקוֹר: סין היבשתית
אַחֲרָיוּת: שנה אחת
MOQ: מחשב אחד
סוג סוללה: סוללת עופרת-חומצה, סוללת ליתיום-יון, סוללה אחרת
ערוצים: קבוצה יחידה
מטען מקסימוםנוֹכְחִי: 10 א
זרם פריקה מקסימום: 20 א
מתח מדידה מרבי: 99V
גודל חבילה יחיד: 57x48.5x26.5 ס"מ
משקל ברוטו יחיד: 12.000 ק"ג
בַּקָשָׁה: משמש לקיבולת סוללה (טעינה ופריקה) מבחן ./ בודק קיבולת
详情 1
详情 5

התאמה אישית

  • לוגו מותאם אישית
  • אריזה בהתאמה אישית
  • התאמה אישית גרפית

חֲבִילָה

1. בודק קיבולת סוללה 8 טעינה ובדיקת פריקה מכונה ant

2. מתקן סוללה *זוג 1

3. קו חשמל *1 סט

4. ספוג אנטי סטטי, קרטון וקופסת עץ.

פרטי רכישה

  • משלוח מ:
    1. חברה/מפעל בסין
    2. מחסנים בארצות הברית/פולין/רוסיה/ברזיל/ספרד
    צרו קשרלנהל משא ומתן על פרטי משלוח
  • תשלום: 100% TT מומלץ
  • החזרות והחזר כספי: זכאי להחזר והחזרים

פרמטר טכני:

פריקת מתח ניתוק מבחן:

9V-99V

0.1 וולט דריכה מתכווננת

זרם פריקה:

9V-21V: 0.5-10A מתכוונן

21V-99V: 0.5-20A מתכוונן

טעינה מתח מבחן:

9V-99 מתכוונן

צעד 0.1 וולט

טעינה זרם:

0.5-10A מתכוונן

זרם דריכה של פריקה:

0.1 א

טעינה של זרם דריכה:

0.1 א

טעינה Cut-אף זרם:

0.1-5A מתכוונן

מרווח סרק לולאה:

0-20 דקות מתכוונן

מקס. לולאה לא::

99 פעמים

כרך א 'tשגיאות גיל/שוטפות:

<0.03 V/A.

יכולת הטעינה המוגדרת מראש של לולאה אחרונה: 0-99.9ah (אם 0 נקבעת, פירוש הדבר כי יכולת הטעינה של הלולאה האחרונה אינה מראש.)

תכונות

※ בודק קיבולת הסוללה עם פונקציית ההגנה של חיבור הפוך קוטבי חיובי ושלילי

לבוחן קיבולת הסוללה שלנו יש מאוורר קירור אינטליגנטי

※ בודק קיבולת הסוללה עם מסך LCD מיוחד, כל הנתונים במבט חטוף

※ בודק קיבולת הסוללה עם דיוק גבוה, הגדרה גמישה, כדי לעמוד בדרישות טעינה ופריקה שונות

详情 3
详情 4
详情 2
详情 6

פתרון כישלון

תיאור כישלון

סיבות כישלון

פִּתָרוֹן

ההפעלה והמסך LCD לא נדלק

1. תקע ה- Power Co RD אינו מחובר כראוי לשקע החשמל. חבר מחדש את תקע כבל החשמל
2. הנתיך בשקע החשמל מפוצץ החלף אותו ב 5A נתיך
3. הנתיך במעגל מפוצץ. החלף אותו ב- 1.5afuse
4. הכבל השטוח בין ה- LCD ללוח הראשי משוחרר. חבר את הכבל השטוח קלות
5. אספקת החשמל מתג אינה פועלת כראוי. חזור למפעל לתיקון או להחליף את הלוח הראשי.

ההפעלה והמסך LDC נדלק, אך לא מציגים דבר.

1. הכבל השטוח בין הלוח הלוח ללוח הראשי משוחרר חבר את הכבל השטוח בחוזקה
2. ה- LCD נפגע החלף את ה- LCD
3. התקשורת בין תצוגת SCM ו- LCD אינה תקינה חזור למפעל לתיקון או להחליף את הלוח הראשי,

ידית התפאורה לא עשתה עבודה

1. הכבל השטוח בין הידית ללוח הראשי משוחרר. חבר את הכבל השטוח בחוזקה
2. הידית נלחצת עמוקה מדי והדוקה מדי לאיפוס משוך את הידית החוצה
3. Encode נפגע. החלף את הקידוד

לבוחן קיבולת הסוללה יש את הרעש הלא תקין

1. חומר אחר במאוורר, פתח את המקרה והסר את העניין הזר
2. המאוורר לא מסתובב כראוי. תדלוק הוא צורך אם יש רועש גבוה, החלף את המאוורר אם הוא פגום

אין מתח מתח לאחר שכבלי הבדיקה מתחברים לסוללה

1. הקשר הגרוע בין כבלי הבדיקה לסוללה. נקה את מהדק כבלי הבדיקה או לשונית הקתודה של הסוללה
2. דגימת המתח מדגימה כבל שטוח של כבל הבדיקה בלוח הראשי משוחרר או שכבל הבדיקה נפגע. הכנס מחדש את הכבל השטוח או החלף את כבל הבדיקה.
3. ה- SCM אינו יכול לאתר את המתח. חזור למפעל או החלף את הלוח הראשי

לחץ על כפתור התחל ונכשל בהתחלה

1. הכבל השטוח של כפתור ההתחלה משוחרר. הכנס מחדש את הכבל השטוח
2. כפתור ההתחלה נפגע. החלף את כפתור ההתחלה
3. ה- SCM אינו יכול לאתר את המתח. חזור למפעל או החלף את הלוח הראשי

יש תצוגות מתח ב- LCD לאחר שכבלי הבדיקה מחוברים לסוללה, אך הוא לא יכול להטעין ולפרוק (ללא זרם) לאחר ההתחלה

1 חיבור של ארבעה חוט ליבה בלוח הראשי משולב או שארבע חוט הליבה נפגע. חבר מחדש את החוט או החלף את הרביע
2. ה- SCM אינו יכול לאתר את הזרם או שאספקת החשמל מתג נפגעה. חזור למפעל או החלף את הלוח הראשי
3. חוט החום שוחרר. הדק את חוט החום
4. צינור MOS נפגע. חזור למפעל או החלף אותו

סרטונים:

הוראות מוצר :

בקשת הצעת מחיר:

ז'קלין:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313

ננסי:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא: