Chengdu Heltec Energy Technology Co., Ltd. 
תחזוקה ובדיקה של הסוללה
מכונת בדיקת טעינה/פריקה של סוללת ליתיום בודק קיבולת סוללת ליתיום תיקון סוללת ליתיום
מפרטים:
HT-CC20ABP בודק קיבולת סוללת ליתיום
מידע על המוצר
| שם מותג: | Heltec Energy |
| מָקוֹר: | סין היבשתית |
| אַחֲרָיוּת: | שנה אחת |
| MOQ: | 1 מחשב |
| סוג סוללה: | סוללת עופרת, סוללת ליתיום-יון, סוללה אחרת |
| ערוצים: | קבוצה בודדת |
| טעינה מקסימליתנוֹכְחִי: | 10A |
| זרם פריקה מקסימלי: | 20A |
| מתח מדידה מקסימלי: | 99V |
| גודל חבילה בודדת: | 57X48.5X26.5 ס"מ |
| משקל ברוטו בודד: | 12,000 ק"ג |
| בַּקָשָׁה: | משמש לבדיקת קיבולת סוללה (טעינה ופריקה)./בודק קיבולת סוללה |
התאמה אישית
- לוגו מותאם אישית
- אריזה בהתאמה אישית
- התאמה אישית גרפית
חֲבִילָה
1. בודק קיבולת סוללה (מכונת בדיקת טעינה ופריקה של סוללה) *1 סט
2. ספוג אנטי סטטי, קרטון וקופסת עץ.
פרטי רכישה
- משלוח מ:
1. חברה/מפעל בסין
2. מחסנים בארצות הברית/פולין/רוסיה/ברזיל/ספרד
צור קשרכדי לנהל משא ומתן על פרטי משלוח - תשלום: מומלץ 100% TT
- החזרות והחזרים: זכאי להחזרות והחזרים
פרמטר טכני:
| מתח ניתוק מבחן פריקה: | 9V-99V 0.1V צעד מתכוונן | זרם פריקה: | 9V-21V:0.5-10A מתכוונן 21V-99V:0.5-20A מתכוונן |
| מתח בדיקת טעינה: | 9V-99 מתכוונן דריכה של 0.1V | זרם טעינה: | 0.5-10A מתכוונן |
| זרם דריכה פריקה: | 0.1A | זרם צעד טעינה: | 0.1A |
| טעינת Cut-כבוי זרם: | 0.1-5A מתכוונן | מרווח סרק בלולאה: | 0-20 דקות מתכוונן |
| מקסימום מס' לולאה: | 99 פעמים | כרך ידtגיל/שגיאות נוכחיות: | <0.03 V/A |
| קיבולת הטעינה המוגדרת מראש של הלולאה האחרונה: 0-99.9AH (אם 0 מוגדר, זה אומר שקיבולת הטעינה של הלולאה האחרונה אינה מוגדרת מראש.) | |||
תכונות
※ בודק קיבולת הסוללה עם פונקציית הגנה של חיבור הפוך בקוטביות שלילית
※ לבודק קיבולת הסוללה שלנו יש מאוורר קירור אינטליגנטי
※ בודק קיבולת הסוללה עם מסך LCD מיוחד, כל הנתונים במבט אחד
※ בודק קיבולת הסוללה עם דיוק גבוה, הגדרה גמישה, כדי לעמוד בדרישות טעינה ופריקה שונות
פתרון כשל
| תיאור כשל | גורמים לכישלון | פִּתָרוֹן |
| הדלק ומסך ה-LCD לא נדלק | 1. תקע כבל החשמל אינו מחובר כהלכה לשקע החשמל. | חבר מחדש את תקע כבל החשמל |
| 2.הנתיך בשקע החשמל נשבר | החלף אותו בנתיך 5A | |
| 3.הנתיך במעגל נשבר. | החלף אותו ב-1.5Afuse | |
| 4. הכבל השטוח בין ה-LCD ללוח הראשי התרופף. | חבר את הכבל השטוח קלות | |
| 5. ספק הכוח של המתג אינו פועל כראוי. | חזור למפעל לתיקון או החלף את הלוח הראשי. | |
| הדלק ומסך ה-LDC נדלק, אך לא מציג דבר. | 1. הכבל השטוח בין ה-LCD ללוח הראשי התרופף | חבר את הכבל השטוח היטב |
| 2. ה-LCD ניזוק | החלף את ה-LCD | |
| 3. התקשורת בין SCM ותצוגת LCD היא חריגה | לחזור למפעל לתיקון או להחליף את הלוח הראשי, | |
| כפתור ההגדרה לא עבד | 1. הכבל השטוח בין הכפתור ללוח הראשי התרופף. | חבר את הכבל השטוח היטב |
| 2. הכפתור נלחץ עמוק מדי והדוק מכדי לאפס | משוך את הידית החוצה | |
| 3. Encode ניזוק. | החלף את הקידוד | |
| לבודק קיבולת הסוללה יש רעש חריג | 1. חומר זר במאוורר, | פתח את המארז והסר את החומר הזר |
| 2. המאוורר אינו מסתובב כראוי. | יש צורך בתדלוק אם יש רעש גבוה, החלף את המאוורר אם הוא פגום | |
| אין הצגת מתח לאחר חיבור כבלי הבדיקה לסוללה | 1. החיבור הגרוע בין כבלי הבדיקה לסוללה. | נקה את מהדק מכבלי הבדיקה או לשונית הקתודה של הסוללה |
| 2. הכבל השטוח של דגימת המתח של כבל הבדיקה בלוח הראשי השתחרר או שכבל הבדיקה ניזוק. | הכנס מחדש את הכבל השטוח או החלף את כבל הבדיקה. | |
| 3. ה-SCM לא יכול לזהות את המתח. | חזור למפעל או החלף את הלוח הראשי | |
| לחץ על כפתור ההתחלה ונכשל בהתחלה | 1. הכבל השטוח של כפתור ההתחלה השתחרר. | הכנס מחדש את הכבל השטוח |
| 2. כפתור ההתחלה ניזוק. | החלף את כפתור ההתחלה | |
| 3. ה-SCM לא יכול לזהות את המתח. | חזור למפעל או החלף את הלוח הראשי | |
| יש תצוגות מתח ב-LCD לאחר חיבור כבלי הבדיקה לסוללה, אך הוא לא יכול להיטען ולהתפרק (ללא זרם) לאחר ההפעלה | 1 החיבור של חוט ארבע ליבות בלוח הראשי התרופף או שחוט ארבע הליבות ניזוק. | חבר מחדש את החוט או החלף את המרובע |
| 2. ה-SCM לא יכול לזהות את הזרם או שספק הכוח של המתג ניזוק. | חזור למפעל או החלף את הלוח הראשי | |
| 3. חוט החום השתחרר. | הדק את חוט החום | |
| צינור 4.MOS ניזוק. | חזור למפעל או החלף אותו |
