מָבוֹא:
בעידן הנוכחי, בו מושגי הגנת הסביבה מושרשים עמוק בלבבותיהם של אנשים, שרשרת התעשייה האקולוגית הופכת למושלמת יותר ויותר. כלי רכב חשמליים, עם יתרונותיהם של היותם קטנים, נוחים, משתלמים וחסרי דלק, הפכו לבחירה חשובה לנסיעות יומיומיות עבור הציבור. עם זאת, ככל שחיי השירות מתארכים, בעיית ההזדקנות של סוללות רכב חשמלי הופכת בהדרגה לבולטת, מה שהפך לאתגר מרכזי עבור בעלי רכב רבים. לכן, טכנולוגיית תיקון הסוללות הופכת מתקדמת יותר ויותר, ו...בודק תיקון סוללהממלא תפקיד מכריע באבחון בעיות בסוללה.
בדרך כלל, אורך החיים של סוללות רכב חשמלי הוא שנתיים עד שלוש שנים. כאשר השימוש מגיע למועד זה, בעלי רכבים יבחינו בבירור בהפחתה משמעותית בטווח הנסיעה של הרכב החשמלי ובירידה במהירות הנסיעה בהשוואה לבעבר. בשלב זה, החלפת הסוללה ברכב היא בחירה נבונה. בשלב זה, אבודק תיקון סוללהיכול לעזור לקבוע האם החלפת המצבר ברכב שלך היא הבחירה הטובה ביותר.
אבל כאשר מחליטים להחליף את הסוללה, בעלי רכב חייבים להישאר ערניים ולא להתפתות לרווחים לטווח קצר. בשנים האחרונות, שוק הסוללות סובל מכאוס, החל מהנוהג המוקדם של תיוג כוזב של קיבולת הסוללה ועד לתופעה המשתוללת של סוללות משופצות. עסקים חסרי מצפון מסוימים, על מנת להרוויח רווחים עצומים, מוכנים להשתמש באמצעים שונים כדי להונות את הצרכנים. סוללות משופצות לא רק בעלות עמידות נמוכה וקשה להן לעמוד בצורכי הנסיעה היומיומיים, אלא גם מהוות סכנות בטיחות חמורות. קיים סיכון לפיצוץ במהלך השימוש בסוללות כאלה, וברגע שמתרחש פיצוץ, סביר מאוד שהוא יגרום לתאונות דרכים טרגיות ולמוות. שימוש ב...בודק תיקון סוללהיכול לעזור לבעלי רכב לזהות סוללות ירודות כאלה.
פירוק המסך השחור של מיחזור סוללות רכב חשמלי משומשות
כיום, שורר כאוס תכוף בתחום מיחזור סוללות פסולת של כלי רכב חשמליים. מדי שנה, כמות מדהימה של סוללות שנזרקו זורמות לערוצי מיחזור בלתי חוקיים, ולאחר שיפוץ, הן חוזרות לשוק.
בתהליך המיחזור הסטנדרטי, עסקים לגיטימיים יפרקו דק את סוללות הפסולת הממוחזרות ויוציאו חומרים יקרי ערך באמצעות טכנולוגיה מקצועית כדי להשיג שימוש חוזר רציונלי במשאבים. עם זאת, חלק מהסוחרים חסרי המצפון, המונעים על ידי האינטרסים האישיים שלהם, מתעלמים לחלוטין מתקני התעשייה ומזכויות הצרכן, ופשוט משפצים סוללות ישנות לפני שהן דוחפות אותן לשוק למכירה. איכותן של סוללות משופצות אלה מדאיגה. לא רק שיש להן חיי שירות קצרים וקשה לעמוד בדרישות השימוש היומיומיות, אלא גם נוטות לתאונות בטיחות, מה שמהווה סכנה בטיחותית גדולה למשתמשים.
למרות שתהליך הייצור של סוללות משופצות הפך מתוחכם יותר ויותר, אפילו לתחפושת המושלמת ביותר יש פגמים. עבור צרכנים חסרי ניסיון, יש צורך להשוות אותה בזהירות לסוללות חדשות על מנת לזהות את ההבדלים. אנשי מקצוע בעלי חשיפה ארוכת טווח לסוללות, בעלי ניסיון עשיר, יכולים לראות בקלות מבעד לתחפושת של סוללות משופצות במבט חטוף.בודק תיקון סוללהיכול גם להציע נתונים אובייקטיביים שיסייעו בזיהוי זה.
Heltec מלמדת אותך לזהות סוללות משופצות
למרות שתהליך הייצור של סוללות משופצות הפך מתוחכם יותר ויותר, אפילו לתחפושת המושלמת ביותר יש פגמים. להלן, Heltec תלמד אתכם כיצד לזהות אותם במהירות באמצעות השיטות הבאות:
1. מראה: סוללות חדשות בעלות מראה חלק ונקי, בעוד שסוללות משופצות בדרך כלל מלוטשות כדי להסיר את הסימונים המקוריים, לאחר מכן נצבעות מחדש ומסמנות בתאריכים. התבוננות מדוקדקת מגלה לעתים קרובות עקבות של סימני ליטוש ותוויות תאריך על הסוללה המקורית.
2. בדקו את הדקים: לעיתים קרובות יש שאריות הלחמה בחורים של הדקי סוללה משופצים, וגם לאחר הליטוש, עדיין יהיו עקבות ליטוש; הדקי הסוללה החדשה מבריקים כמו חדשים. חלק מהסוללות המשופצות יעברו החלפת הדקי חיווט, אך הצבע המרוח על סימוני האלקטרודות החיוביות והשליליות אינו אחיד ויש סימנים ברורים של מילוי חוזר.
3. בדיקת תאריך הייצור: תאריך הייצור של סוללות משופצות בדרך כלל נמחק, ושריטות או חסימות עשויות להופיע על פני הסוללה. סוללות חדשות מצוידות בתוויות נגד זיוף, ובמידת הצורך ניתן לגרד את ציפוי התווית נגד זיוף או לסרוק את קוד ה-QR שעל הסוללה לאימות.
4. בדקו את תעודת התאימות וכרטיס אבטחת האיכות: סוללות רגילות מצוידות בדרך כלל בתעודת תאימות וכרטיס אבטחת איכות, בעוד שסוללות משופצות לרוב לא. לכן, צרכנים לא צריכים להאמין בקלות לדברי הסוחרים ש"ניתן לקבל הנחות טובות יותר ללא כרטיס אחריות".
5. בדקו את מארז הסוללה: הסוללה עלולה לחוות תופעת "בליטה" לאחר שימוש ממושך, בעוד שסוללות חדשות לא. בעת החלפת הסוללה, לחצו על מארז הסוללה בידכם. אם יש בליטות, סביר להניח שמדובר במוצר ממוחזר או משופץ.
כמובן ש-בודק תיקון סוללהיכול לאשר עוד יותר את מצב הסוללה ולסייע בקבלת החלטה מושכלת יותר.
בודק טעינה ופריקה של סוללות לתיקון סוללות
בנוסף לשמירה על ערנות בנוגע לסוללות משופצות, לא ניתן להתעלם מבדיקות יומיות של סוללות רכב חשמלי. לאחר שהסוללה מראה סימני כשל או מגיעה לתוחלת החיים שלה, יש להחליפה בזמן. בתהליך התחזוקה והתיקון היומיומי, בודק סוללות חיוני לגילוי מהיר ומדויק של קיבולת הסוללה. כאן, אנו ממליצים על Heltec.בודק תיקון טעינה ופריקה מדויק HT-ED10AC20 לסוללותלכולם. מכשיר זה עוצמתי, קל לתפעול ובעל דיוק גילוי גבוה במיוחד. הוא לא רק מתאים ליצרני סוללות לבקרת איכות הסוללות, אלא גם מספק כלי רב עוצמה לצוותי שירות לאחר המכירה, יצרני רכבים חשמליים וסוחרים כדי לזהות במדויק את קיבולת הסוללה, תוך הימנעות יעילה של ערבוב של סוללות זבל בשוק והגנה על בטיחותכם וזכויותיכם בנסיעה.
תכונת בודק תיקון סוללה
- הספק קלט: AC200V ~ 245V @ 50HZ/60HZ 10A.
- הספק במצב המתנה 80W; הספק בעומס מלא 1650W.
- טמפרטורה ולחות מותרות: טמפרטורת סביבה <35 מעלות; לחות <90%.
- מספר ערוצים: 20 ערוצים.
- התנגדות מתח בין-ערוצית: AC1000V/2min ללא חריגה.
- מתח יציאה מרבי: 5V.
- מתח מינימלי: 1V.
- זרם טעינה מרבי: 10A.
- זרם פריקה מרבי: 10A.
- דיוק מתח מדידה: ±0.02V.
- דיוק מדידת זרם: ±0.02A.
- מערכות ותצורות רלוונטיות של תוכנת המחשב העליונה: מערכות Windows XP ומעלה עם תצורת יציאת רשת.
בקשה להצעת מחיר:
ז'קלין:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
סוקרה:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
ננסי:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
זמן פרסום: 28 במרץ 2025